スプリントブースターV3　イタリア車用

フィアット/アバルト500　長円形（小判形）カプラ■2013年式まではこの形状です。■2014年式以降もこの形状の場合があります。

フィアット/アバルト500　角の丸い長方形カプラ■2014年式以降の一部の車に採用されています。

【正規輸入品】アルファロメオ、フィアット、アバルト、ランチア用の現行モデルです。

・加速が物足りない…

・アクセルのレスポンスが悪い…

・出足のモッサリ感にイライラする…

・自分の思うままに加速をコントロールしたい…

そんなお悩みありませんか？

スロットルコントローラの先駆け的存在

「スプリントブースター（SPRINT BOOSTER）」がバージョンアップして登場。

アクセル応答性を向上させ、アクセル操作に応じたリニアな加速を実現します。

製品特徴：

（1）高い安全性

　本製品は2005年に発売されたSPRINT BOOSTERの第三世代です。

　安全性に関する国際的な認証機関ＴÜＶのテストをパスするとともに、EU域内で販売される自動車部品に要求される安全性、品質性能等を満たしており（認証番号e24031712）、高い安全性を確保します。

　例えば、本体をアクセルペダルへの直接取り付けとすることで、配線不良から生じる動作不良を防止します。また、本体とモード切り替え用スイッチとの接続線が断線した場合には、本体は工場出荷状態で動作するようになっています。

（2）取り付け簡単

　作業はアクセルペダルに装着されているカプラを外し※、アクセルペダルとカプラの間に本製品を装着するだけですので、簡単に取り付けることができます（作業時間10分程度）。
　電源の配線も必要ありません。
※カプラを外すのにコツがいる車種があります。

（3）高い調整自由度・操作性・視認性

　本製品は、メインボタンを押すことにより

　「OFF状態」

　　　↓

　「スポーツモード（高レスポンス）」

　　　↓
　「レーシングモード（最高レスポンス）」

と、3つのモードを切り替えることができます。

　また、スポーツモード、レースモードでは、→ボタンを押すことにより、アクセル応答性を9段階で調整することができ、シーンにあった最適なアクセル応答性を実現することができます。

　全ての操作・確認はコンパクトにまとめられたスイッチで行うことができ、高い操作性、視認性を実現しています。

取り扱いモデル・対応車種一覧：　※AT/MTを問いません。

【31】RSBI121　※長円形（小判形）カプラ用

　　フィアット・アバルト500(2007-2013、2014-＊)

　　フィアットパンダ(2003-2011)
　　ランチアイプシロン(2003-2010)

　　アルファロメオ 4C(2013-)

【32】RSBI252　※角の丸い長方形カプラ用、右ハンドル車（一部左ハンドル車を含む）
　　アルファロメオ

　　　159(RHD)

　　　ブレラ(RHD)

　　　スパイダー(2006-、RHD)、

　　　ジュリエッタ(RHD)

　　　MiTo(RHD)

　　　ジュリア(2016-、RHD/LHD)

　　　ステルヴィオ(2017-、RHD/LHD)

　　フィアット・アバルト

　　　500 TwinAir(2014-、RHD)＊

　　　500 1.2(2014-、RHD)＊

　　　500L(2012-、RHD)

　　　500X(2015-、RHD)

　　　プントEVO(RHD)

　　　プント(2012-、RHD)

　　　パンダ(2012-、RHD)
　　ランチアイプシロン(2011-、RHD)

【33】RSBI253　※角の丸い長方形カプラ用、左ハンドル車
　　アルファロメオ

　　　159(LHD)

　　　ブレラ(LHD)

　　　スパイダー(2006-、LHD)
　　　ジュリエッタ(LHD)

　　　MiTo(LHD)
　　フィアット・アバルト

　　　500 TwinAir(2014-、LHD)＊
　　　500 1.2(2014-、LHD)＊

　　　500L(2012-、LHD)

　　　500X(2015-、LHD)

　　　グランデプント

　　　プントEVO(LHD)、
　　　プント(2012-、LHD)

　　　パンダ(2012-、LHD)

　　ランチアイプシロン(2011-、LHD)

【34】RSBI501
　　アルファロメオ

　　　147(2002-)

　　　156(2002-)

　　　GT
　　フィアットプント(-2004、1.8HGT除く)

ご注意事項：

＊フィアット／アバルト500は、2014年式からアクセルペダルのカプラ形状が変更になっている車が一部あります。

　事前に必ず現車でカプラ形状をご確認ください。

　また、下記「角の丸い長方形」のカプラが採用されている車の場合、右ハンドル車と左ハンドル車で対応する型番が異なります。

・アクセルペダルに接続されているカプラの外形が長円形（小判形）

　かつ、緩み防止の爪が真上に引くと外れるタイプ

→ハンドル位置に関係なく【31】RSBI121が適合します。

・アクセルペダルに接続されているカプラの外形が角の丸い長方形

　かつ、緩み防止の爪が真横に引くと外れるタイプ

→右ハンドル車なら【32】RSBI252

　左ハンドル車なら【33】SBDI253が適合します。

※RSBI121は北米仕様車には適合しません。

※取り付けは簡単ですが、重要機能部品に取り付けるパーツのため、ショップ、ディーラーでの取り付けを強く推奨します。

　動作に問題がないことを必ずご確認の上、ご使用になってください。

※右ハンドル（RHD）用と左ハンドル（LHD）用が分かれている車種がありますので、ご注意ください。

※本製品は電制スロットル車用です。ワイヤースロットル車には適合しません。

※当店は正規ディーラーです。並行輸入品ではありません。

当店オリジナルの

日本語版取り付け説明書をお付けいたします！

このページで取り扱っているモデルは、アルファロメオ（Alfa Romeo）、フィアット（FIAT）、ランチア（LANCIA）用です。
プジョー、シトロエン、ルノー用モデルはこちらのページで販売しております。

［在庫あり］の表示がある型番は即納可能です。

価格：23,100円(税込)
種類：
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